Економіка

Наибольшей статьей расходов украинцев стали продукты питания и безалкогольные напитки. Согласно данным Госстата, 39,5 % денежных средств украинцев идут как раз на эту категорию потребностей.

Горисполком Днепра опубликовал Решение №666 от 22 июня 2021 года, которое повышает тариф на проезд в электротранспорте. После публикации этого регуляторного акта в СМИ (а это случится, скорее всего, 1 июля) за проезд в троллейбусе, трамвае и метро, а также за провоз багажа придется платить 8 грн. Подорожают также и проездные билеты.

Компания «Метинвест» намерена закрыть ряд производств со значительными выбросами вредных веществ в окружающую среду, чтобы улучшить экологическую ситуацию в городе. В частности, мартен на комбинате могут закрыть, когда закончится разрешение на вредные выбросы.

В Министерстве экономики Украины опубликовали документ-прогноз, согласно которому зарплаты украинцев будут поэтапно увеличиваться. Речь идет о 2022-2024 года, когда, по мнению чиновников, будет происходить постепенное ускорение экономического роста.

Сегодня, 23 июня, депутаты горсовета Днепра приняли обращение к Президенту Украины, Председателю Верховной Рады Украины, Кабинета Министров Украины и Комитета Верховной Рады Украины по вопросам финансов, налоговой и таможенной политики с просьбой внести изменения в Налоговый кодекс Украины (НКУ) в части установления льготной площади (которая не подлежит налогообложению) для квартир на уровне 85 кв. м.

В Украине начали работать новые правила микрокредитования с четко определенной максимальной суммой штрафов и пени. Этому предшествовал принятый закон №891- ІХ. Теперь украинцы, которые берут микрозайм должны будут оплатить не более двойной суммы взятого кредита.

Сегодня, 23 июня, на сессии депутаты горсовета Днепра решили перевести 54 многоквартирных дома на индивидуальное отопление. Их жильцы получат компенсацию, но не все...

Ежемесячно мы слышим о том, что государство надеется на очередной транш МВФ, ведь украинская экономика, увы, как была в плачевном состоянии, так и остается. К сожалению, без иностранных «прикормок» мы пока не можем выйти в плюс, а тем временем внешние долги Украины растут, проценты из бюджета платятся (и суммы там – колоссальные), а мы снова надеемся на международные кредиты. А между прочим, уже должны – 2,5 трл. грн.

Железнодорожный монополист расширяет транспортное сообщение с Донбассом. Новый поезд идет в первый рейс 24 июня и будет курсировать ежедневно, кроме среды.

В Украине хотят увеличить налог на посылки, которые приходят нашим гражданам из-за границы. Согласно имеющейся информации, будет расширена база для налогооблажения в этой сфере.